Selos mecánicosson compoñentes críticos na maquinaria industrial, garantindo a contención de fluídos e mantendo a eficiencia.Non obstante, o seu rendemento pode verse seriamente comprometido se se producen erros durante a instalación.
Descubra as cinco trampas comúns que poden levar á falla prematura dos selos mecánicos e aprende a evitalas para garantir a lonxevidade e a fiabilidade no funcionamento do teu equipo.
5 xeitos de matar un selo mecánico durante a instalación
| Factor que contribúe á falla do selado mecánico | Descrición |
|---|---|
| Non seguindo as instrucións de instalación | Non respectar as directrices do fabricante durante a instalación pode levar a un axuste inadecuado que prexudica a eficacia do selo. |
| Instalación en bomba desalineada | O aliñamento correcto entre a bomba e o motor reduce a tensión sobre o selo;o desalineamento leva a vibracións prexudiciais para a lonxevidade do selo. |
| Lubricación inadecuada | A lubricación correcta evita friccións innecesarias;os lubricantes incorrectos contribúen negativamente ao promover o desgaste dos compoñentes de selado. |
| Ambiente de traballo contaminado | A limpeza evita que as partículas externas danen as delicadas superficies dos selos, garantindo así a correcta funcionalidade despois da instalación. |
| Apertos excesivos | A aplicación uniforme do par de torsión é fundamental ao apertar os parafusos;presións irregulares crean puntos de debilidade que poden provocar fugas por deformación ou rotura. |
1.Non seguir as instrucións de instalación
Os selos mecánicos son compoñentes de precisión deseñados para evitar fugas de fluídos en varias maquinarias, sobre todo nos sistemas de bombas.O primeiro paso e quizais o máis crítico para garantir a súa lonxevidade é seguir estrictamente as instrucións de instalación do fabricante.A desviación destas directrices pode provocar un fallo prematuro do selado debido a factores como unha manipulación inadecuada ou un axuste incorrecto.
Non respectar os parámetros de instalación pode producirse distorsiónscaras de selo, compoñentes danados ou un ambiente de selado comprometido.Cada selo mecánico inclúe un conxunto específico de prácticas relativas ao almacenamento, a limpeza antes da instalación e os procedementos paso a paso para a colocación do selo no eixe do equipo.
Ademais, é fundamental que os operadores comprendan a importancia de aplicar estas instrucións no contexto da súa aplicación.Por exemplo, diferentes fluídos de proceso poden requirir materiais ou técnicas de aliñamento particulares que, se se descoidan, poderían reducir drasticamente a eficacia e a vida útil do selo mecánico.
Curiosamente, ata técnicos experimentados ás veces poden pasar por alto este aspecto vital debido á confianza excesiva ou á familiaridade con procedementos xenéricos que quizais non se apliquen a equipos especializados.Polo tanto, un adestramento exhaustivo e unha vixilancia constante son fundamentais para evitar estes custosos erros durante a instalación do selo mecánico.
Durante a instalación, se a bomba está mal aliñada, pode causar danos importantes no selo mecánico.O desalineamento leva a unha distribución desigual da forza nas caras do selado, o que aumenta a fricción e a xeración de calor.Este estrés excesivo non só desgasta prematuramente os selos mecánicos, senón que tamén pode provocar fallos inesperados do equipo.
O cumprimento das técnicas de aliñamento de precisión utilizando indicadores de cadrado ou ferramentas de aliñamento láser é esencial durante a montaxe para evitar problemas de desalineación.Asegurar que todas as pezas estean aliñadas dentro das tolerancias do fabricante é fundamental para a integridade e o rendemento do selo mecánico.
3. Falta ou lubricación incorrecta no eixe
A lubricación é un factor crítico na instalación de selos mecánicos, xa que facilita un axuste suave no eixe e garante que o selo funcione eficazmente unha vez en servizo.Un erro común pero grave é non aplicar a lubricación ou usar un tipo de lubricante inadecuado para o material do selo e do eixe.Cada tipo de selo e bomba pode requirir lubricantes específicos;polo tanto, ignorar as recomendacións do fabricante pode levar rapidamente a unha falla prematura do selado.
Ao aplicar lubricante, débese ter coidado de que non contamine as superficies de selado.Isto significa só aplicalo en áreas onde a fricción debe reducirse durante a instalación.Ademais, algúns selos mecánicos están deseñados con materiais como PTFE que quizais non requiran lubricantes adicionais debido ás súas propiedades autolubricantes.Pola contra, outros materiais de selado poden degradarse se están expostos a certos lubricantes.Por exemplo, o uso de lubricantes a base de petróleo en selos elastómeros que non son compatibles con produtos petrolíferos pode provocar inchazo e eventual ruptura do material elastómero.
Asegurar unha lubricación adecuada implica seleccionar unha graxa ou aceite que coincida cos materiais do eixe e dos selados sen comprometer a súa integridade ou funcionalidade.Tamén se debe respectar o método de aplicación adecuado, estendendo unha capa fina e uniforme onde sexa necesario, para non introducir problemas co exceso de material que se converta nun punto potencial de contaminación ou interferencia co rendemento do selado.
4. Superficie de traballo/mans sucias
A presenza de contaminantes como po, sucidade ou graxa na superficie de traballo ou nas mans do instalador pode comprometer gravemente a integridade do selo.Incluso as pequenas partículas atrapadas entre as caras do selado durante a instalación poden provocar un desgaste prematuro, fugas e, finalmente, fallos do selado.
Ao manipular un selo mecánico, asegúrese de que tanto a superficie de traballo como as mans estean ben limpas.O uso de luvas pode proporcionar unha capa adicional de protección contra os aceites da pel e outros contaminantes que se poden transferir das mans.É fundamental evitar que os restos entren en contacto coas superficies de selado;polo tanto, os protocolos de limpeza deben seguirse rigorosamente para todas as ferramentas e pezas que interveñen no proceso de instalación.
Todo o equipo debe ser limpo usando disolventes ou materiais axeitados recomendados polo fabricante do selo.Ademais, é recomendable realizar unha inspección final tanto do selo como da superficie de asento antes de proceder á instalación para confirmar que non hai contaminantes.
5.Apertura desigual ou excesiva dos parafusos
Un aspecto que moitas veces se pasa por alto que pode levar a un fallo prematuro é o proceso de endurecemento.Cando os parafusos están axustados de forma desigual, induce tensión nos compoñentes do selado, o que pode producir distorsións e, finalmente, fallas do selado.Os selos mecánicos dependen dunha presión uniforme para manter a integridade das súas caras de selado;un apretamento desigual perturba este equilibrio.
Apretar excesivamente os fixadores supón un risco igualmente grave.Pode provocar a deformación das pezas de selado ou crear unha compresión excesiva sobre os elementos de selado, deixándoos incapaces de adaptarse ás pequenas irregularidades para as que están deseñados.Ademais, os compoñentes demasiado apretados poden facer que a futura desmontaxe para o mantemento sexa unha tarefa difícil.
Para evitar tales problemas, use sempre unha chave dinamométrica calibrada e siga as especificacións de torque recomendadas polo fabricante.Apriete os fixadores nunha progresión do patrón de estrelas para garantir unha distribución uniforme da presión.Este método reduce a concentración de tensións e axuda a manter unha correcta aliñación do selado dentro dos parámetros operativos.
En conclusión
En conclusión, a instalación adecuada é fundamental para garantir a lonxevidade e a funcionalidade dun selo mecánico, xa que as técnicas inadecuadas poden provocar fallos prematuros.
Hora de publicación: 28-feb-2024